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    1

    半橋串聯諧振轉換器之短路保護及定電流策略研製
    • 電子工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 黃秉翔 指導教授: 邱煌仁 謝耀慶 林景源
    • 本論文主旨在研製半橋串聯諧振轉換器操作於短路條件時的保護及定電流策略,其控制法結合變頻模式及脈波寬度調變模式控制,來達到有效的抑制輸出電流。為了找出電路操作於短路條件下,調整操作頻率對於諧振電壓及諧…
    • 點閱:415下載:8
    • 全文公開日期 2022/02/08 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    扁形化之低壓輸入寬範圍輸出脈衝轉換器研製
    • 電子工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 張弘奇 指導教授: 邱煌仁 黃仁宏
    • 本論文旨在研究與研製應用於低功率的脈衝轉換器,並實現電路體積扁形化。本論文選用升壓式轉換器與返馳式轉換器兩級串聯架構,前級使用限流控制升壓轉換器,先將輸入電壓提升後儲存至電容,提升之電壓在提供脈衝負…
    • 點閱:236下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/30 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/07/30 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    串疊式穩壓/穩流微型換流器之研製
    • 電子工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 沈聖恩 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 本論文主要研究一種新型的非隔離型併網的串疊型微型換流器。電路採取兩組換流器串疊的方式,其中一組採定電流回授控制,另一組採定電壓回授控制。本文最後實現一組輸出規格為300 W/110 Vrms的串疊型…
    • 點閱:372下載:4
    • 全文公開日期 2018/07/23 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    應用於燃料電池之3kW具倍壓輸出直流/直流轉換器之研製
    • 電子工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 戴承鴻 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 近年來,如風力、太陽能和燃料電池等潔淨能源已經被積極研究且發展出各種再生能源發電系統。其中,燃料電池有高能量密度、大電流輸出能力、潔淨發電以及高效率操作的優點,然而由於在各種不同負載、溫溼度和電化學…
    • 點閱:289下載:6
    • 全文公開日期 2016/01/25 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    應用於鉛酸電池之充放電系統研製
    • 電子工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 陳星光 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 本論文旨在研製一高效率雙向轉換器,以利減少充放電系統之整體體積,且可應用在鉛酸電池上,其雙向轉換器之動作原理與設計上的考量在本論文皆會詳述。此雙向轉換器使用數位信號處理器(Digital Signa…
    • 點閱:199下載:17

    6

    應用於燃料電池之10kW多相式數位控制直流-直流轉換器之研究
    • 電子工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 蔡家豪 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 目前燃料電池在全球已成為一潔淨能源的新名詞,其與太陽能發電、風力發電一樣,都為綠色能源的一種。其中,燃料電池被視為最具有發展潛力的潔淨能源技術,主要優點包括低噪音、低污染、高效率、燃料更換容易。而燃…
    • 點閱:391下載:10
    • 全文公開日期 2016/07/11 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    高效率磷酸鋰鐵蓄電池充電器之研製
    • 電子工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 陳家慶 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 磷酸鋰鐵電池有許多優點,如高容量、高功率密度、壽命長與高電流/功率輸出能力。本論文旨在研究和設計一個高效率LiFePO4電池充電器為電動汽車的使用。前級採用無橋式CCM升壓型功率因數修正器(PFC)…
    • 點閱:201下載:12
    • 全文公開日期 2016/07/18 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    3 kW鋰電池充電器研製
    • 電子工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 洪紹輔 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    •   本文目的在於研究並實作出一台3 kW鋰離子電池充電器,前級採用兩相交錯式升壓型功因修正器以提升功率因數、降低輸入電流漣波並縮小EMI濾波器體積。後級採用全橋式串聯諧振轉換器和降壓型轉換器,前者實…
    • 點閱:404下載:17
    • 全文公開日期 2015/07/10 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 2015/07/11 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    9

    高效率電動車輛充電器之研製
    • 電子工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 林鴻儒 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 本文針對電動車研究其高效能快速充電技術,前級採用雙相交錯式功率因數修正器,工作在連續導通模式,達成高功率因數、低輸入電流諧波、高效率及高功率密度目的。此外,因減少輸入及輸出電流漣波,更可改善功率元件…
    • 點閱:340下載:20
    • 全文公開日期 2017/07/26 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    3.3kW可程式化高效率電池充電器之研製
    • 電機工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 劉宇倉 指導教授: 羅有綱 邱煌仁 劉益華
    • 本論文主要研製一台3.3 kW可程式化高效率電池充電器,可應用於不同規格的電池。主要架構採用單變壓器雙輸出全橋串聯諧振轉換器(SRC),輸出電壓分別為150 V及300 V。而全橋SRC轉換器之操作…
    • 點閱:215下載:12
    • 全文公開日期 2017/08/06 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)